近日，為貫徹落實黨中央、國務院有關(guān)決策部署，高質(zhì)量推進“十四五”時期國家物流樞紐建設工作，推動形成以國家物流樞紐為核心的骨干物流基礎設施網(wǎng)絡和骨干多式聯(lián)運體系，支撐構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，國家發(fā)展改革委印發(fā)《國家物流樞紐網(wǎng)絡建設實施方案(2021—2025年)》(簡稱《方案》)。

根據(jù)《方案》，“十四五”期間將聚焦打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡”現(xiàn)代物流運行體系。一方面，圍繞推動存量國家物流樞紐高質(zhì)量發(fā)展，整合優(yōu)化存量物流設施，強化多式聯(lián)運組織能力，促進國家物流樞紐互聯(lián)成網(wǎng)，推動完善以國家物流樞紐為支撐的“軸輻式”物流服務體系;培育發(fā)展樞紐經(jīng)濟通道經(jīng)濟，打造經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展走廊。另一方面，圍繞加快健全國家物流樞紐網(wǎng)絡，按照“成熟一個、落地一個”原則，穩(wěn)步推進120個左右國家物流樞紐布局建設;支持城市群內(nèi)國家物流樞紐共建共享共用和一體化銜接，強化都市圈物流網(wǎng)點體系與國家物流樞紐網(wǎng)絡有機銜接、協(xié)同聯(lián)動。

《方案》要求，各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市、新疆生產(chǎn)建設兵團發(fā)展改革委要會同相關(guān)部門指導國家物流樞紐承載城市人民政府對照《國家物流樞紐布局和建設規(guī)劃》要求，加大國家物流樞紐培育力度，科學編制國家物流樞紐建設方案，及時擇優(yōu)遴選各方面條件較為成熟的物流樞紐參與申報(每年5月31日前報送國家發(fā)展改革委，其中2021年申報截止時間為8月20日)。同時，協(xié)調(diào)推動國家物流樞紐相關(guān)政策落實，不斷優(yōu)化樞紐建設發(fā)展環(huán)境，加大政策支持力度。

《方案》明確，國家發(fā)展改革委將會同有關(guān)方面加強對已納入年度建設名單的國家物流樞紐建設運行情況動態(tài)監(jiān)測和評估，推動完善樞紐培育和發(fā)展工作協(xié)調(diào)機制，統(tǒng)籌推進樞紐布局建設工作。同時，結(jié)合實際適時調(diào)整優(yōu)化國家物流樞紐承載城市布局，重點補齊內(nèi)陸地區(qū)樞紐短板，優(yōu)化沿海地區(qū)樞紐布局，推動國家物流樞紐網(wǎng)絡區(qū)域均衡布局。

據(jù)悉，2019—2020年，國家發(fā)展改革委、交通運輸部共確定了兩批45個國家物流樞紐，覆蓋全國27個省(區(qū)、市)。此前，中物聯(lián)物流園區(qū)專委會發(fā)布的《國家物流樞紐2020年度評價報告》顯示，國家物流樞紐總體運行成效顯著，在服務國家戰(zhàn)略和社會民生、推動區(qū)域經(jīng)濟融合發(fā)展等方面作用日益凸顯。(全媒記者 孫丹妮)

標簽： 骨干物流 國家物流 樞紐核心 國內(nèi)大循環(huán)