經過1年零10個月緊張有序的施工，截至1月30日，貴州第二大高鐵站——貴安站站房主體工程全面進入最后一個現場施工環節——裝飾裝修階段，站房主體輪廓初露，初步預計今年上半年完成施工。

連日來，雨雪冰凍天氣侵襲貴州大地，施工方中鐵建工集團貴安站項目部采取多種措施除雪鏟冰，在確保安全和質量的前提下，每天有400多名工人奮戰在工地上，推進貴安站進度。

貴安高鐵站位于貴安新區湖潮鄉新民村，其站房工程由側式站房、高架候車層和雨棚站臺三大部分組成，總建筑面積近8萬平方米，其中側式站房建筑面積為4.85萬平方米，高架候車面積1.21萬平方米，雨棚和站臺建筑面積1.8萬平方米。

貴安高鐵站是集高鐵、地鐵、公交、出租車、長途汽車無縫換乘于一體的大型綜合交通樞紐，是貴州省僅次于貴陽北站的第二大高鐵站。目前，站房工程已累計完成投資80%左右。

貴安高鐵站是滬昆高鐵貴陽至昆明段西行的第一站，2016年底滬昆高鐵貴昆段通車后，因貴安站正在建設中，所有往來的高速動車組只從該站二三站臺之間的三、四軌道通過，并不在該站停靠和辦理客運業務。

為確保安全，貴安站項目部在二三站臺兩側安裝了堅固的鐵護欄，嚴防無關人員進入，工人們每天從架設在二三站臺上的高架層前往工地。因此，貴安站也是目前全國“在建的跨線施工規模最大的高鐵站。”

據了解，貴安站投運后，滬昆高鐵每天將有數十趟高速動車組在該站停靠。正在建設中的貴南高鐵(貴陽北—南寧)2023年建成通車后將引入貴安站，貴安站將開行多對前往南寧等城市的高速動車組，百姓出行將更加方便快捷。

(胡春旭 本報記者 曾秦)

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