“濱海新區作為重大國家戰略承載地，在天津市委、市政府堅強領導下，主動融入協同、服務協同，在全市‘一基地三區’建設中發揮了龍頭引擎作用，渤海灣畔一座美麗‘濱城’正在加速崛起。”天津市濱海新區區長楊茂榮日前在“開局十四五加快建設美麗濱城”主題新聞發布會上這樣宣告。

2014年，京津冀協同發展上升為國家戰略。七年來，濱海新區在京津冀協同發展中深度融入，2015年至今，累計承接北京非首都功能項目3634個，協議投資額超過1萬億元(人民幣，下同)，產業、交通、環境、醫療、教育等協同發展重點合作項目全面鋪開，結出碩果。京津冀協同發展已成推動濱海新區高質量發展的最大機遇和內生動力。

天津市委、市政府始終舉全市之力支持濱海新區開發開放，市委十一屆九次全會作出了“十四五”時期初步形成“津城”“濱城”雙城發展布局的戰略部署，這是天津市委賦予濱海新區的新定位，更是濱海新區難得的歷史性發展機遇。

楊茂榮表示，今年是“十四五”開局之年，也是美麗“濱城”建設的關鍵之年，我們將拿出“開局就是決戰，起步就要沖刺”的勁頭，全力加快美麗濱城“建設”。

創新立區是濱海新區新時代高質量發展的本質要求，“美麗濱城”建設發展更需要創新引領。濱海新區科技局局長張桂華表示，今年新區將著力優化創新生態環境，推進國家自主創新示范區建設，打造創新平臺，聚集創新要素，培育創新主體，集聚創新人才，完善創新制度，激發創新活力，打造主導產業，加快“四谷”建設。

制造業是經濟發展的“壓艙石”。濱海新區始終把建設“全國先進制造研發基地”作為發展的首要任務之一。經過多年發展，濱海新區工業增加值已占天津市的58%。

濱海新區是中國北方對外開放門戶，在“美麗濱城”建設中，濱海新區將大力實施“開放興區”戰略，打造更高能級“雙循環”戰略支點。“新區將重點打造‘出海口’‘產業區’‘后花園’等軟硬件環境，服務京津冀協同發展，深化自貿試驗區創新，聚焦國際消費中心城市和區域商貿中心城市核心區建設，主動融入‘一帶一路’。”濱海新區發展改革委相關負責人表示。

據了解，在打造京津冀高效便捷“出海口”方面，新區將推進天津港集疏運專用貨運通道建設，實現西外環高速對秦濱高速的全面交通分流，實現津石高速天津東段建設全線完工。在打造京津冀配套完善“產業區”方面，將調整完善載體功能和布局，形成一批新的承接載體主陣地，承接北京非首都功能疏解項目全年達到1000個。

天津市濱海新區區長楊茂榮表示，該區堅持把改革開放創新作為“根”和“魂”，進一步提升在服務構建新發展格局和京津冀協同發展的嵌入度和貢獻度。2021年1月份，全區實際利用內資111億元、外資5.1億美元，同比分別增長24.8%和14.4%。落地內外資項目727個，同比增長26%，投資額480億元，其中，外資項目20個、投資額10.6億美元。(張道正)

標簽： 京津冀協同發展