3月24日上午，南陽市召開高規格的全市交通運輸發展會議，會議上正式下發“南陽市2022—2025綜合交通基礎設施建設實施意見”，按照建設1張網絡、2個圈層、3個中心的大通道和大樞紐進行規劃部署，推進南陽建設“空水鐵公”四位一體發展的現代交通網絡，為建設現代化南陽省域副中心城市奠定堅實基礎。

當前，南陽面臨著前所未有的重大機遇和責任擔當。省第十一次黨代會提出，加快提升綜合交通體系現代化水平，推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變，發出了建設交通強省的動員令。同時，這次會議還明確提出“支持南陽建設副中心城市，與信陽、駐馬店協作互動，建設豫南高效生態經濟示范區”，為南陽的發展明確了定位，也為南陽交通運輸發展樹立了目標、指明了路徑。

在此背景下，南陽市第七次黨代會提出實施“基礎能力提升行動”，突出交通先行，為打造全國性綜合交通樞紐城市，推進“空水鐵公”一體發展，提供強有力的基礎保障。

當天召開的會議上，為南陽建設大交通和交通強市提出了具體規劃和部署：

完善四個體系。

一是完善通道建設體系。對接國家“6軸、7廊、8通道”綜合立體交通網主骨架、省“米+井+人”字型綜合運輸通道，結合南陽市“市轄區+都市圈+兩翼四縣”城鎮體系規劃格局、“5+N”產業集群分布及全市經濟社會發展實際情況，強化公路、水路與鐵路、航空等運輸方式的互聯互通，以“加密、提質、互通”為目標，建設“2112交通圈”，不斷完善大陸橋、二湛、濟鄭渝為主軸的國省戰略通道，積極向中原城市群、關中城市群、長江中游城市群靠攏。

二是完善立體交通樞紐體系。提升多式聯運功能，著力構建以鐵路線為骨架、集疏運公路為支撐的物流樞紐集疏網絡，推動樞紐間立體互聯，實現貨運“零換裝”、客運“零換乘”。實施鐵路專用線進企入園工程。依托水運建設規劃，布局內河水陸聯運中心。提升南陽集散中轉功能和輻射帶動功能，讓南陽成為聚集資源要素的“吸鐵石”，帶動區域發展的“輻射源”，打造樞紐城市功能新名片。

三是完善產業融合發展體系。充分發揮南陽“空水鐵公”多式聯運樞紐經濟效應，以重要港口、民用航空、高鐵通道、產業集聚區和重點城鎮為載體，加快推進交通與物流、交通與旅游、交通與裝備制造業的多元融合發展，統籌推進各縣(市、區)樞紐產業布局，打造優勢互補、協同配套、聯動發展的樞紐產業體系。

四是完善治理能力體系。深化交通運輸重點領域和關鍵環節改革，破除制約高質量發展的體制機制障礙，完善多元化交通投融資體制機制，促進要素配置效益最大化和效率最優化。完善行業治理體系，深化建管養體制改革，加強行業誠信體系建設，全面提升行業管理能力水平。

以10個重點交通建設工程為引領，實施“1711”工程。

“1711”工程從鐵路航空、高速公路、干線公路、農村公路、內河航運、運輸場站、交通執法7大板塊著手，建設100個以上交通基礎設施項目，規劃完成投資1000億元以上。

這10個重點交通建設工程對建設全國性綜合交通樞紐城市、省副中心城市具有重大支撐作用，分別是：鐵路航空建設工程，總投資約264.8億元，主要是推進南信合高鐵、南陽機場遷建和姜營機場改擴建項目，構建現代鐵路航空運輸體系，提升交通運輸整體運行效率。鄭西高速南陽境、澠淅高速南陽境、焦唐高速南陽境、南鄧高速等四條高速公路建設工程，總投資約404.64億元，項目的建設對于拉動宛西區域經濟增長，促進伏牛山區旅游業快速發展，加強豫西南區域主要經濟節點交通聯系，強化與中原城市群的有效銜接具有重要作用。中心城區快速通道建設工程，總投資約59.5億元，推進南陽至鴨河工區、官莊工區、社旗縣3條快速通道建設，提升中心城區對區域經濟的引領，促進城市組團發展。G312線中心城區段外遷工程，總投資約32.23億元，對于加快提升國道服務品質，保護中心城區生態環境，支撐國家重大戰略具有重要意義。北環路及高速出入口建設工程，總投資約91.67億元，主要是推進北環路及新增S330出入口、中州大道出入口、車站路出入口、白河大道出入口、Y015出入口等五個出入口建設，進一步拉大城市框架，有效緩解中心城區交通擁堵。唐河復航工程，總投資約75.01億元，項目建設將實現唐河與漢江的連通，對接長江“黃金水道”，加強周邊物資的高效互通，帶動區域經濟的深化發展。白河航運工程，總投資約94.73億元，該項目的實施將形成溝通武漢城市群與中原城市群、長江經濟帶與新絲綢之路經濟帶的水運大通道，有助于完善南陽城市功能、提升城市品位，為發展臨港經濟區建設打下基礎。

此外，會議上還就今年南陽交通事業工作的重點工作進行了部署動員。

省交通廳副廳長宋華東在會議上講話。他表示，南陽要堅持規劃引領，建設好全國性綜合交通樞紐城市，著力提升交通區位和樞紐經濟優勢，大力分發展樞紐經濟，構建高質量綜合立體交通網和提升現代化交通運輸治理能力。

南陽市交通局局長柴鈞在發言中說，將以省、市部署為指引，高質量推進基礎設施建設，為南陽開啟大交通建設新征程開好頭、起好步，為建設省域副中心城市當好開路先鋒。

“建設現代化副中心城市，交通要先行。”南陽市委書記朱是西表示，全市上下要堅定信心、搶抓機遇、乘勢而上，按照黨中央國務院、省委省政府決策部署，以建設全國性綜合交通樞紐城市為統領，堅持大抓交通、抓大交通，重點實施綜合交通基礎設施建設“1711”工程;“十四五”期間，要基本形成鐵路、航空、公路、水運等交通方式四通八達、緊密銜接的綜合交通運輸網絡，連通全國、輻射豫南、鄂西北、陜東南等區域，構建便捷高效的立體化現代綜合交通體系;在交通基礎網建設、綜合交通運輸體系構建、交通治理能力和治理水平現代化上實現大發展大跨越，通過全力打造全國性綜合交通樞紐城市，為現代化河南省副中心城市建設提供堅強交通支撐!

標簽： 交通運輸 綜合交通 基礎設施建 南陽建設 空水鐵公