9月26日，部分遭遇押金難退的用戶，來酷騎單車總部退押金。(資料圖 來源：新京報(bào)記者 陳維城 攝)

據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，最近一段時(shí)間，全國(guó)各地都有用戶反映某些共享單車押金難退，酷騎單車就是其中的一家。很多用戶擔(dān)心企業(yè)會(huì)不會(huì)“卷錢跑路”了呢?

近日，浙江、深圳、山西等地多位用戶反映酷騎共享單車軟件出現(xiàn)押金難退，客服電話無人接聽等問題。多位用戶擔(dān)心酷騎單車會(huì)如江蘇“町町單車”一般突然“卷錢跑路”。

浙江消費(fèi)者楊先生平時(shí)常用共享單車，為了每天能更方便快速地找到單車，他在多個(gè)共享單車平臺(tái)都注冊(cè)并繳納了押金。今年8月初，他在路邊找車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)多輛小黃車、小橙車中，多了幾輛小綠車，車身印有“酷騎單車”“免費(fèi)騎十次”等廣告詞，他當(dāng)天就選擇了酷騎單車，用支付寶掃碼注冊(cè)并繳納了押金298元。

今年8月底，因?yàn)榧毙栌缅X，楊先生把共享單車的押金都退掉了。9月中旬，楊先生又想繼續(xù)使用共享單車，覺得小綠車好用的他，這次他只在酷騎單車一家平臺(tái)注冊(cè)并繳納押金。用車前兩次沒收費(fèi)，楊先生以為是免費(fèi)的，第三次使用時(shí)，酷騎單車突然提示，先充值再用車，他才發(fā)現(xiàn)前兩次是收費(fèi)的，共欠費(fèi)6毛。楊先生想，先充10元，用完再充，誰知點(diǎn)開充值后發(fā)現(xiàn)，必須充滿48元，才能繼續(xù)使用。楊先生很生氣，想把押金退了不再用酷酷騎單車，但點(diǎn)擊退押金后發(fā)現(xiàn)，此時(shí)他已經(jīng)進(jìn)退兩難。他說，“上面馬上跳出頁面顯示出了余額為負(fù)數(shù)時(shí)，不能退押金。我就沒辦法了，我現(xiàn)在0.6元又交不進(jìn)去，非逼著我交48元才能夠退回298元。”

酷騎單車客服電話始終無人接聽，楊先生只能選擇充值48元，繼續(xù)用車，錢用完后再退押金。繼續(xù)用車后，楊先生又發(fā)現(xiàn)新問題，還車鎖車后酷騎單車后臺(tái)竟仍在計(jì)費(fèi)，楊先生又再次撥打客服電話，但是還是沒人接聽。楊先生以為可能只是手機(jī)或計(jì)費(fèi)軟件反應(yīng)遲鈍，就沒再理會(huì)計(jì)費(fèi)問題，直到再次掃碼用車時(shí)，手機(jī)頁面上跳出“您沒有繳納押金”的提示時(shí)，楊先生才意識(shí)到問題的嚴(yán)重性。他說：“又想去騎，掃描了一下，手機(jī)頁面顯示新用戶請(qǐng)注冊(cè)。又要我重新注冊(cè)了，上面又跳出來請(qǐng)充值298元，這時(shí)我就感到很糟心了，本來是老用戶，充了錢在里面，為什么還要充錢呢?我之前充的這298元到底飛到哪里去了呢?”

山西消費(fèi)者翟女士是在今年9月初，無意中看到當(dāng)?shù)孛襟w有關(guān)酷騎單車押金難退的報(bào)道，擔(dān)心押金要“打水漂”以后，向酷騎提交的退款申請(qǐng)，目前也是還沒有拿到退款，也聯(lián)系不上客服。翟女士告訴記者，她現(xiàn)在只能選擇繼續(xù)使用酷騎單車，但是要用車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，路邊停放的小綠車越來越少，而且好不容易找到一輛，卻滿是灰塵，無法使用。

看來酷騎單車的確是出了問題，據(jù)了解，從8月中旬開始，北京、長(zhǎng)沙、西安等地早就相繼曝出酷騎單車押金難退問題，甚至在多地出現(xiàn)了人去樓空的現(xiàn)象。8月底，酷騎單車官微曾發(fā)聲明解釋，新功能上線導(dǎo)致押金不能及時(shí)到賬，并承諾9月份解決問題。而如今客服電話已經(jīng)無人接聽。記者連續(xù)幾天多次撥打酷騎單車400-800-7765的人工客服電話，語音提示一直為“坐席忙”。記者近幾天也注意到，在北京地區(qū)停放共享單車的區(qū)域，已經(jīng)很難找到小綠車，可使用的數(shù)量很少。根據(jù)酷騎提供的數(shù)據(jù)，酷騎單車的用戶已經(jīng)突破300萬，每位用戶押金為298元，這筆資金的總額已經(jīng)接近10億元。(記者 胡波)

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