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“早就聽聞曾家山好耍，這次我專程過來打前站。”1月15日，來自成都的劉女士獨自一人乘坐高鐵到了四川廣元朝天站。她此行的目的是，專程到曾家山考察旅游線路，打算春節期間帶著家人到曾家山游玩。

“成都過來非常方便，下了動車，站前廣場不僅有開往朝天城區的公交車，還能預約到直達曾家山的小黃車。”下車后，劉女士便乘坐前往朝天城區的公交，準備先到城區轉轉，再趕往曾家山。

春賞花、夏避暑、秋觀葉、冬滑雪，四川省廣元市朝天區把曾家山作為文旅經濟發展的龍頭打造，已形成四季旅游特色。尤其是每年夏季，曾家山避暑季會迎來大批游客。去年4月，曾家山生態旅游環線公交正式開通，為當地旅游產業帶來了更多的人氣。

51歲的劉萬忠是曾家社區六組的村民，以前他一直在外務工，從去年4月起，他有了個新身份，曾家山旅游客運車輛的駕駛員。“我們曾家山現在旅游非常火爆，如今有了旅游環線便民公交和農村客運車輛，既方便游客和沿線群眾出行，也讓我們當地老百姓有了增收渠道。”身著藍色工裝的劉萬忠樂道，“現在在家門口一年的收入也是好幾萬，不比外面賺得少。”

“為做實交旅融合文章，朝天區借力全域旅游發展政策，新開通曾家山旅游環線公交線路，增設旅游公交線路4條，投入旅游公交車16輛，新（改）建旅游招呼站點14個，增設50輛容量以上的停車場7個。”朝天區交通運輸綜合服務中心主任劉興德介紹，“便民公交車的開通，進一步優化了朝天區公交線網及曾家山道路交通秩序，提高了曾家山生態旅游環線通行能力，帶動了當地旅游產業的發展。”

不僅如此，朝天區還在曾家山各鄉鎮運輸綜合服務站和“金通郵快驛站”，增設旅游咨詢窗口和特色農產品、旅游產品展銷區，集綜合運輸和旅游集散功能為一體，實現“交旅”深度融合。

從千年前“蜀道難，難于上青天”的慨嘆，到如今的“蜀道通”“蜀道暢”，近年來，朝天區依托全域旅游資源，按照“以路為媒、以路促游、以路富民”的思路，“全區域布局、全要素構建、全業態融合、全方位打造、全社會參與”，高品質推進“金通工程”建設，高標準打造鄉村客運“升級版”，助力實現民生大改善、產業大發展、旅游大提升，書寫了區域“交通+旅游”深度融合發展的朝天樣板，成功創建為省級“四好農村路”示范縣、天府旅游名縣。

如今，朝天區正瞄準“建設曾家山國家級旅游度假區，打造廣元城市‘會客廳’，高品質建設小養勝地”的目標，進一步完善景區旅游交通體系，提升旅游公共服務水平，讓游客行得便利、住得舒適、吃得有味、購得特色、游得舒心，將曾家山打造為高品質的康養旅游度假區。

“通”的是路，“連”的是心，“達”的是富。奔馳的小黃車，不僅打通了服務農村群眾出行的“最后一公里”，更串聯起廣袤鄉村的眾多美好風景，帶領群眾蹄疾步穩奔向美好新生活。據介紹，下一步，朝天區將以交通強國建設為抓手，牢牢把握交通“先行官”定位，以打造“四個一流”為統領，以改革創新為動力，堅持“五個結合”健全完善區、鄉（鎮）、村（社區）三級物流體系，并依托曾家山康養避暑主打品牌，深挖交旅、交郵、交商等融合資源，培育打造壯大交旅融合示范帶，繼續做大做強金通工程。

作者：張敏 農民日報·中國農網記者 張艷玲

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